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![]() ASTON MARTIN VANQUISH REVELADOAgora é oficial: a Aston Martin acaba de revelar o Vanquish, que substituirá o DBS na gama do construtor britânico. Em Portugal, custará €311 944Depois de muita especulação e várias imagens do processo de desenvolvimento, eis que a Aston Martin torna oficial o Vanquish, o modelo que tomará o lugar do DBS na gama da marca britânica. Apresentado sob a forma de concept no Concorso d'Eleganza Villa d'Este, com o nome Aston Martin AM 310, o novo modelo da Aston Martin assenta, com a AutoMotor já havia referido, na arquitectura VH, que é utilizada por todos os modelos da marca britânica à excepção do One-77.
O seu design é a mais recente interpretação da linguagem estilística do construtor e utiliza vários traços inspirados no One-77, como a linha de cintura, as saias laterais e os grupos ópticos traseiros, com tecnologia LED. Outros pormenores de destaque são o deflector traseiro incorporado no topo do portão traseiro; os faróis dianteiros; a nova grelha; as entradas de ar do capot revistas; os retrovisores mais aerodinâmicos; e o difusor dianteiro, mais junto ao solo e capaz de oferecer ao Vanquish uma postura mais agressiva.
 O Aston Martin Vanquish, disponível nas variantes 2+2 e 2+0, oferece uma cabina maior do que o DBS e com uma bagageira com mais 60% de capacidade, para um total de 368 litros. Com 4270 mm de comprimento, 2067 mm de largura, 1294 mm de altura e uma distância entre eixos de 2740 mm, o espaço para os ocupantes cresceu face ao DBS: o espaço para pernas está 37 mm maior; 25 mm para os ombros; 87 mm para os cotovelos; e 50 mm para os joelhos. A superfície do tablier foi avançada 20 mm para a frente.
O habitáculo também se inspira no One-77 e é revestido em três tipos de pele. Do modelo desportivo advêm o novo painel de instrumentos, mais ergonómico; o Driver Information Module (DIM), que comanda o sistema de infoentretenimento e viu os seus gráficos revistos; e a consola central, que se estende até ao túnel. São vários os locais de arrumação espalhados pelo habitáculo, que correspondem a um aumento da capacidade em 140% face ao DBS e oferece agora entradas USB e de corrente para aparelhos portáteis.
A animar o Vanquish estará, como havíamos já anunciado, o motor 6.0 V12 desenvolvido para o DB7, que oferece 573 cv e 620 Nm, mais 63 cv e 43 Nm que o DBS. A ele junta-se uma caixa automática Touchtronic 2 de seis velocidades. Com estes argumentos, a Aston Martin reclama 4,1 segundos para cumprir os 0-100 km/h e 295 km/h de velocidade máxima.
Ainda sem agendamento oficial, é mais que provável que a estreia mundial deste novo Aston Martin aconteça já no Salão de Paris, devendo depois chegar ao mercado europeu. Em Portugal será proposto a partir de €311 944.
J.M.
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