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PORSCHE 911 CARRERA 4S EM TESTES

Quase inteiramente sem camuflagem, o Carrera 4S foi o mais recente membro da família Porsche 911 a ser avistado em testes no Nürburgring


Depois da revelação do novo Porsche 911, já quase todas as variantes deste desportivo alemão foram dadas a conhecer, de uma ou de outra forma. Agora foi a vez de o 911 Carrera 4S ter sido avistado a testar no circuito alemão de Nürburg, para aquilatar das suas capacidades dinâmicas e da performance do motor.

Baseado na nova plataforma 991, o Carrera 4S é cerca de 50 mm mais comprido que a geração anterior, ao mesmo tempo que exibe uma distância entre eixos 70 mm maior. As vias, mais largas que ate agora, serão as mesmas do Turbo com o objectivo de oferecer uma melhor performance dinâmica, para o que concorre também a nova direcção electromecância, mais precisa e ágil do que até aqui.

Em termos visuais, pouco há a referir, exceptuando o facto de a tradicional zona reflectora entre os grupos ópticos traseiros aparece camuflada nesta unidade de testes, mas não cremos que a marca alemã deixe de utilizar este pequeno apêndice, tão característico deste modelo.

No que respeita a motores, e tal como acontece com a variante de tracção traseira, o Carrera 4S fará uso de um motor 3.8 Boxer capaz de oferecer 400 cv de potência máxima e equipado com uma caixa manual de sete relações. Em opção pode ser montada uma caixa PDK, que anuncia maior economia de combustível e acelerações mais rápidas.

Com estreia mundial esperada para o Próximo Salão de Paris, o novo Porsche 911 Carrera 4S prepara-se para se juntar a um vasto conjunto de modelos que deverão começar a chegar ao mercado em breve. 2013 deverá, assim, ser um ano em cheio para a marca de Estugarda, uma vez que se esperam nada mais nada menos do que cinco estreias. A saber: os Porsche 911 Targa, GT3 e Turbo Cabrio; o Porsche 918 Spyder e o Porsche Cayman. Isto se, entretanto, não existirem mais novidades...



Texto: J.M. Fotografia: CarPix

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