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 MINI PROMETE BRILHAR EM PARISVárias novidades absolutas serão estreadas pela Mini no próximo Salão de Paris, com o inédito Paceman como cabeça de cartazÉ nada menos que o sétimo membro da nova família Mini. Sob a égide da BMW, a emblemática casa britânica tem tido uma “segunda vida” bastante intensa, e o lançamento do novo Paceman é mais um dos seus pontos altos. É designado pelo seu construtor como o primeiro Sports Activity Coupé de prestígio, deriva do Countryman e destaca-se por possuir apenas duas portas, um generoso portão traseiro, um capot mais comprido e um tejadilho de linha mais descendente. No interior, referência para os dois lugares traseiros independentes e para a bagageira com 330 litros de capacidade.
O Paceman chegará ao mercado no início de 2013, propondo dois motores e quatro níveis de potência: 1.6 a gasolina de 122 cv (Cooper) e 184 cv (Cooper S); e 1.6 Diesel de 112 cv (Cooper D) e 143 cv (Cooper SD) – em qualquer dos casos, a caixa é manual de seis velocidades (automática de seis proposto em opção para todos) e o sistema de tracção total ALL4 está disponível opcionalmente para todas as variantes excepto no Paceman Cooper. Curioso, o facto de a suspensão contar, de série, com uma afinação desportiva (para realçar o desempenho dinâmico do modelo), podendo, opcionalmente, adoptar uma configuração mais macia, de modo a privilegiar mais o conforto.
Conforto será algo que não preocupou muito a Mini quando do desenvolvimento do John Cooper Works GP, série especial limitada a 2000 unidades que se assume como o mais célere Mini de sempre. No mercado no final do ano, conta com motor 1.6 de 218 cv; suspensão regulável; sistema de travagem mais poderoso; jantes e pneus específicos; controlo de estabilidade com modo “Race”; e desempenho aerodinâmico optimizado – tudo em prol de uma eficácia dinâmica que promete ser de referência, a par de prestações em que se destacam os 242 km/h de velocidade máxima ou os 6,3 segundos anunciados nos 0-100 km/h.
Ainda nesta família, Paris assistirá à estreia da versão JCW do Countryman, também com motor 1.6 de 218 cv, aqui combinado com a tracção total ALL4, o que permite desfrutar de prestações de nível superior no asfalto como noutros terrenos. No mercado lá mais para o final do ano, a mais aguerrida variante do Countryman promete alcançar 225 km/h de velocidade máxima e gastar não mais do que 7,0 segundos nos clássicos 0-100 km/h.ASP
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